Toyota Supra 2020: Akankah Mengecewakan?

MbahOto.com – Sebelumnya, Toyota Supra merupakan mobil yang sudah melegenda di kalangan pecinta otomotif. Terakhir diproduksi pada tahun 2002 silam dengan kode JZA80 atau A80, yang membuat kagum dunia. Bahkan, mungkin  A80 inilah Supra yang paling legendaris, yang konon harga bekasnya bisa sampai USD 80.000.

Dibekali dengan mesin berkode 2JZ yang tersedia dalam varian turbo dan NA. Toyota pernah disebut “bodoh” karena menciptakan 2JZ. Rancang bagun mesin ini bisa sampai 1.000 HP. Namun tenaga yang dihasilkan hanya 276 HP, dan top speed 180 km/jam untuk pasar Jepang, karena regulasi. Dan untuk pasar US tenaga dibatasi sampai 326 HP karena masalah emisi. Performa Toyota Supra turbo hebat di zamannya, 0-100 km/jam diraih dalam 4,6 detik. Selain hebat performanya, ternyata hebat juga pengeremannya. Toyota Supra memegang rekor pengereman dari tahun 1997 sampai 2004 oleh Car and Driver Magazine. Dari 70 mph ke 0 hanya butuh 45 meter saja. Hingga pada 2004 rekor ini dikalahkan oleh Porsche Carrera GT.

Bagaimanakah dengan Toyota Supra 2020?

Akhirnya, setelah penantian panjang, Toyota memperkenalkan Supra 2020 dengan kode A90 yang saat ini sedang dipamerkan di Detroit Motor Show. Bicara desainnya, mobil yang berbagi platform dengan BMW Z4 Roadster ini secara umum mirip dengan Toyota FT-1. Cuma perbedannya jika FT-1 memiliki 2 air dam besar di bumper depan dan hidung-nya mancung, sedangkan Supra memiliki 3 air dam di bumper depan dan hidung-nya berlubang sebagai air dam yang ketiga. Desain headlamp LED yang mirip dengan FT-1

 

Beralih ke bagian samping, kita akan menemukan spion BMW yang dipasang di Toyota Supra 2020 ini. Desain velg yang keren berukuran 19 inchi. Pada pintu-nya ada kisi udara, yang belum diketahui asli atau tidak. Atap-nya pakai atap double-bubble. 

Beralih ke bagian belakang-nya, ada spoiler ala duck-tail, lampu LED yang keren, diffuser belakang untuk memperbaiki aerodinamika, knalpot ganda yang berfungsi keduanya, serta script “Supra” yang diambil dari Toyota Supra A80. Khusus varian GR akan ada emblem “GR” di belakang Oh iya, mobil ini menganut bahasa desain”Condensed Extreme” yang menunjuk kepada wheelbase pendek, tapak rendah dan lebar, serta roda yang mengisi lengkungan spatbor dan terlihat padat.

Masuk ke interiornya, kesan pertama adalah “BMW banget nih desainnya”. Ternyata tak hanya desainnya yang mirip BMW, bahkan perintilan pun BMW. Setir BMW, tombol-tombol BMW, tuas sein dan wiper BMW, pedal BMW, Perseneling BMW, layar head unit BMW, AC BMW, handle pintu BMW. Tapi tenang, panel instrumen-nya nggak BMW kok, juga jok semi bucket-nya terlihat cocok dengan karakter Toyota Supra ini.

Masuk ke sektor mesin, Toyota Supra 2020 pakai mesin 3000 cc 6 silinder inline turbocharger, dengan output tenaga 335 bhp. Mesin yang sama dengan M40i-nya BMW yang digunakan di Z4 Roadster. Tenaga sebesar itu disalurkan melalui transmisi otomatis 8 percepatan buatan ZF dan penggerak roda belakang. Sehingga akselerasi 0-100 km/h ditempuh dalam waktu 4,3 detik saja. Tapi ingat, mobil ini bukan untuk mengejar Honda NSX maupun Nissan GTR yang 0-100 nya cuma 3 detik-an, tapi sportcar lain seperti Porsche 718 Cayman atau Alpine A110.

Meski BMW Z4 Roadster dan Toyota Supra memiliki banyak kesamaan, tapi feeling berkendara dipastikan berbeda. Jika Z4 dikembang ke arah sport convertibel dan elegan, sedangkan Supra lebih fokus ke “Sport”-nya. Oh iya, Toyota Supra juga akan tersedia dalam varian 4 silinder inline, yang bisa jadi alternatif jika ingin swap engine dengan 2JZ atau mesin lain.\

Lalu, apa masalahnya?

Jadi begini, seperti yang sudah disebutkan di atas bahwa Toyota dalam mengembangkan Supra ini berbagi Platform dengan BMW Z4. Dari interior yang terlalu kental ke-BMW-annya. Kami rasa sebenarnya Toyota punya ide sendiri untuk interior. Tapi kenapa pakai interior BMW? Bukannya kami tidak suka interior BMW, kami suka, cuma rasanya kurang “jepang” saja.

Kemudian mesinnya, Toyota Supra menggunakan mesin yang sama dengan BMW Z4 Roadster. Kenapa tidak produksi sendiri? Menurut info yang beredar karena Toyota melihat regulasi Euro 6 yang ketat. Dikhawatirkan mesin inline 6 Toyota tidak bisa memenuhi standar tersebut.

Toyota Supra A90 saat ini dibayang-bayangi oleh pendahulunya, yaitu Toyota Supra A80 dengan mesin 2JZ yang rancang bangunnya bisa meraih tenaga 1000 HP. Apakah mesin Toyota Supra A90 bisa? Kita lihat saja nanti…

 

Bagaimana menurut anda? Akankah Toyota Supra 2020 mengecewakan? Tulis komentar anda di bawah.